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| Vitrine: Erste Kraftfahrzeuge in Ittenbach (8 Bilder) |
Galerien in dieser Vitrine:  Firmengesch. Bäckerei Dahm/Thomas Firmengeschichte Bäckerei Blesgen Margarethenhof/Margarethenkreuz | |
 | Nach dem Krieg ging es schnell aufwärt mit der Bäckerei Blesgen. |
| Man brauchte einen größeren Lieferwagen und fand ihn in einem neuen Opel-Rekord. | |
| Bild aus dem Jahr 1960 (ca.) | |
 Bild vergrößern und Text lesen | 1207 Aufrufe, zuletzt am 18.07.2024 um 21:05 Uhr Raum: Verkehr - Datensatz 2871 |
 | Der legendäre Opel P4 als Backwarenlieferwagen |
Mit dem Opel P4 waren die Backwaren in den 40-er Jahren unterwegs zu den Kunden. Da dieser Wagen auch für Notfälle zur Verfügung stehen sollte, durfte die Bäckerei Blesgen ihn in den Kriegsjahren behalten. | |
| Bild aus dem Jahr 1940 (ca.) | |
| Bild vergrößern und Text lesen | 1726 Aufrufe, zuletzt am 13.07.2024 um 17:50 Uhr Raum: Verkehr Galerie: Firmengeschichte Bäckerei Blesgen - Datensatz 339 |
 | Nach den neuen Omnibussen tauchen auch die ersten LKW mit Vollgummi-Bereifung auf. |
| Bild aus dem Jahr 1933 (ca.) | |
| Bild vergrößern und Text lesen | 690 Aufrufe, zuletzt am 26.07.2024 um 22:47 Uhr Raum: Verkehr - Datensatz 2865 |
 | Der spätere Bäckermeister Willy Thomas vom Löwenburger Hof ist stolz auf das erste Auto |
| Nachdem 1928/28 die L 331 von Königswinter nach Oberpleis über die Margarethenhöhe ausgebaut worden war, schaffte sich die früh verwitwete Frau des Gründers vom Löwenburger Hof, Gertrud Thomas geb. Braschoß, ein Auto an, das ihr ältester Sohn Willy Thomas, der später die Bäckerei seines Sc ... | |
| Bild aus dem Jahr 1932 (ca.) | |
| Bild vergrößern und Text lesen | 986 Aufrufe, zuletzt am 10.07.2024 um 16:54 Uhr Raum: Verkehr Galerie: Firmengesch. Bäckerei Dahm/Thomas - Datensatz 1092 |
 | Jean Halm auf seinem rasanten Feuerstuhl |
| Für Oldi-Fans: Das Motorrad ist eine Victoria KR 50 S mit 495 ccm Hubraum und 18 PS Leistung. Die Höchstgeschwindigkeit der mit Dreiganggetriebe ausgestatteten Maschine betrug 113 km/h. Das Krad hatte eine recht konventionelle Konstruktion mit Rohrrahmen, Trapezgabel und britischen Sturmey-Archer- ... | |
| Bild aus dem Jahr 1931 (ca.) | |
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 | Die ehemaligen Kutschenbenutzer waren das Fahren "oben offen" von früher gewohnt. |
| Die Emanzipation beginnt mit "Frauen am Steuer" - schon damals... | |
| Bild aus dem Jahr 1930 (ca.) | |
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 | Die Margarethenhöhe war bereits in den 30er Jahren des vorigen Jahrhunderts ein Anziehungspunkt für teure Fahrzeuge. |
| Bild aus dem Jahr 1930 (ca.) | |
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 | Carl Benz mit einem seiner ersten Autos vor dem Margarethenhof |
"Am 29. März 1896 rattert es merkwürdig im Mittelbachtal. Auf hohen Speichenrädern nähert sich ein kutschenähnliches Vehikel ohne eingespannte Pferde der Margarethenhöhe. Im letzten Steilstück der Straße verstumme ... | |
| Bild aus dem Jahr 1896 | |
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