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| Galerie: Die ersten Fuhrunternehmen (20 Bilder) |
 | Vorläufer des Taxibetriebs: Die Kraftdroschken-Gemeinschaft Königswinter |
| Kraftdroschken ersetzten nach dem Ersten Weltkrieg in den Tourismusgebieten am Rhein wie hier in Königswinter mehr und mehr die Pferdedroschken. Auch die waren schon darauf spezialisiert gewesen, "die Touristen von ihren Ankunftsstellen, dem Bahnhof oder der Schiffsanlegestelle, zu den Beherbe ... | |
| Bild aus dem Jahr 1940 (ca.) | |
 Bild vergrößern und Text lesen | 207 Aufrufe, zuletzt am 26.11.2023 um 16:32 Uhr Galerie: Die ersten Fuhrunternehmen - Datensatz 6526 |
 | Der modernste Bus war gerade gut genug, auf der neuen Straße von Königswinter nach Ittenbach zu fahren. |
| Bild aus dem Jahr 1930 (ca.) | |
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 | Die neue Straße von Königswinter nach Ittenbach macht´s möglich |
| Bild aus dem Jahr 1929 (ca.) | |
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 | Das Fuhr-Geschäft blüht |
| Bild aus dem Jahr 1929 (ca.) | |
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 | Sommerfrischler vor dem Restaurant Schönblick unterhalb des Margarethenhofes |
| Bild aus dem Jahr 1929 (ca.) | |
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 | Die Fuhrunternehmen ins Siebengebirge blühen |
| Nachdem 1927 bis 1929 die Landesstraße 331 von Königswinter über die Margarethenhöhe nach Ittenbach und Oberpleis ausgebaut worden war, konnte der Verkehr rollen. In "Großraumlimousinen-Bussen" strömten die Besucher ins Siebengebirge. Albert Sawinsky, der seine Troisdo ... | |
| Bild aus dem Jahr 1929 (ca.) | |
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 | Familienausflug |
| Der Ittenbacher Spielwarenfabrikant Albert Sawinsky mit Sohn. | |
| Bild aus dem Jahr 1929 (ca.) | |
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 | Die Familie des Fuhrunternehmers und Spielwarenfabrikanten Albert Sawinsky lässt sich gern chauffieren. |
| Bild aus dem Jahr 1929 (ca.) | |
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 | Die Gäste wählen den bequemen Anstieg ins Siebengebirge |
| Der aus Troisdorf stammende Albert Sawinsky (links) betätigt sich neben seiner Spielwarenproduktion im Margarethenkreuz, wo er 1923 mit Frau und Kind eingezogen ist, auch am Fuhrunternehmen. Sein Bruder Adolf Sawinsky (rechts) lebt schon seit 1910 als Lehrer in Ittenbach. | |
| Bild aus dem Jahr 1929 (ca.) | |
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 | Eine Busfahrt die ist lustig, eine Busfahrt die macht froh... |
| Schon damals fährt man "oben ohne"... | |
| Bild aus dem Jahr 1927 (ca.) | |
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 | Die Zeit der langen Wege auf "Schusters Rappen" ist vorbei. |
| Nicht nur der Linienverkehr läuft, auch Autobus-Rundfahrten stehen auf dem Programm. | |
| Bild aus dem Jahr 1927 (ca.) | |
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 | Damals war das Wetter anscheinend besser als heute. |
| Warum wäre man sonst "oben ohne" gefahren... | |
| Bild aus dem Jahr 1927 (ca.) | |
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 | Ein Mädchenausflug im neuen Autobus. |
| Bild aus dem Jahr 1927 (ca.) | |
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 | Damals war die Linienführung dieses schmucken Fahrzeugs noch eine andere als heute... |
| Vollgummi-Bereifung sorgte dafür, dass es keinen "Platten" gab. | |
| Bild aus dem Jahr 1927 (ca.) | |
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 | Das Geschäft mit den Auto-Omnibuslinien zwischen Königswinter und Bergbereich blüht |
| Eine Busfahrt, die ist lustig, eine Busfahrt, die ist schön, denn da kann man Sieben Berge und noch manches andre sehn ... | |
| Bild aus dem Jahr 1927 (ca.) | |
| Bild vergrößern und Text lesen | 262 Aufrufe, zuletzt am 04.07.2023 um 00:56 Uhr Galerie: Die ersten Fuhrunternehmen - Datensatz 5578 |
 | Mit dem wachsenden Tourismus regt sich in Ittenbach der Unternehmergeist |
Ludwig Görres war Inhaber einer Auto-Omnibuslinie von Königswinter bis Oberpleis, und der mit seiner Spielwarenproduktion nach Ittenbach umgezogene Troisdorfer Unternehmer Albert Sawinsky stieg auch ins Fuhrgeschäft mit ein. Ludwig Görres hatte um 1871 das Fachwerkhaus an der Königswin ... | |
| Bild aus dem Jahr 1927 (ca.) | |
| Bild vergrößern und Text lesen | 205 Aufrufe, zuletzt am 24.10.2023 um 10:04 Uhr Galerie: Die ersten Fuhrunternehmen - Datensatz 5579 |
 | Heinrich Halm stieg wenig später vom Kutschbock auf den Fahrersitz seines eigenen Omnibusses um. |
| Bild aus dem Jahr 1926 (ca.) | |
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 | Halm´s Autorundfahrt mit den ersten Autobussen im Siebengebirge |
| Heinrich Halm, gebürtig aus Uckerath, war wie sein Bruder Friedrich Halm, der Gründer des ersten Ittenbacher Lebensmittelgeschäfts, nach Ittenbach gezogen und hatte hier einen Autorundverkehr eingerichtet. 1929 war die L331 neu gebaut worden, auf der nun Autos rollen konnten. Zuvor hatte schon He ... | |
| Bild aus dem Jahr 1925 | |
| Bild vergrößern und Text lesen | 492 Aufrufe, zuletzt am 26.11.2023 um 16:36 Uhr Galerie: Die ersten Fuhrunternehmen - Datensatz 807 |
 | Der erste Ittenbacher Kraftverkehr zur Post- und Personenbeförderung rollt ab 1904 - bis zum Ersten Weltkrieg |
Am 1. Mai 1904 war in Ittenbach eine Postagentur und das Privatfuhrunternehmen von Theo Esser aus Königswinter zur Beförderung von Briefpost und Fahrgästen errichtet worden, wie das Echo des Siebengebirges vom 26. April 1904 ankündigte - siehe Bild unten. ... | |
| Bild aus dem Jahr 1910 (ca.) | |
| Bild vergrößern und Text lesen | 978 Aufrufe, zuletzt am 27.11.2023 um 09:39 Uhr Raum: Verkehr Galerie: Die ersten Fuhrunternehmen - Datensatz 799 |
 | Der erste Autobus der neu gegründeten Automobil-Gesellschaft rollt von Ittenbach zum Rhein |
Bereits 1904 hatte Theo Esser, einer der ersten Autobesitzer, sein Privat-Fuhrwerkunternehmen eröffnet und die Fahrgäste zunächst mit Droschke und dann auch mit seinem Automobil zwischen Ittenbach und Königswinter befördert. & ... | |
| Bild aus dem Jahr 1910 | |
| Bild vergrößern und Text lesen | 34 Aufrufe, zuletzt am 25.08.2023 um 16:24 Uhr Raum: Verkehr Galerie: Die ersten Fuhrunternehmen - Datensatz 8397 |